Przebudowa warszawskiego biurowca V Tower dobiega końca, a inwestycja wchodzi w kluczowy etap komercjalizacji. Zrewitalizowany obiekt odzyskał swój charakter, jednocześnie zyskując pełen standard nowoczesnego biurowca.

Bełchatów odzyska kolejowe połączenie pasażerskie z Łodzią. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na projekt modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej na odcinku Piotrków Trybunalski - Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa. Warte 15,5 mln zł prace projektowe finansowane są z Rządowego Programu Kolej Plus.

Konkurs Fasada Roku cieszy się niesłabnącą popularnością. Od kilku lat architekci, wykonawcy oraz in...

W ciągu kilku najbliższych lat we Wrocławiu powstanie nowa trasa tramwajowa, biegnąca od Kępy Mieszc...

25 miesięcy potrwa modernizacja ośmiu odcinków obwałowań przeciwpowodziowych Odry poniżej Wrocławia....

Prywatny inwestor, firma GLP wybudowała w Magnicach pod Wrocławiem, w gminie Kobierzyce nowe, duże rondo turbinowe na drodze krajowej nr 8. Wcześniej w tym miejscu funkcjonowała skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Było to jedno z najbardziej zakorkowanych miejsc nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce.

Grupa Erbud sfinalizowała modernizację Nabrzeża Maltańskiego w Porcie Łeba. Inwestycja zrealizowana na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni kosztowała około 8 milionów złotych. Prace budowlane na tym terenie trwały od maja 2025 roku do lipca 2026 roku i zostały zakończone w zakładanym terminie.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z firmą ETF Polska na gruntowny remont stacji kolejowej w Spale w województwie łódzkim. Inwestycja obejmie m.in. budowę nowego, wyższego peronu o długości 85 metrów oraz instalację stylizowanej drewnianej wiaty pasażerskiej. Prace budowlane na tym obiekcie mają zakończyć się w grudniu 2026 roku.

Trwa modernizacja linii tramwajowej z Łodzi do Konstantynowa Łódzkiego. Linia tramwajowa łącząca Łódź i Konstantynów Łódzki jeszcze do niedawna była jedną z najstarszych w kraju – uruchomiono ją w 1910 r. Pod koniec funkcjonowania, wiosną 2019 r., jej stan techniczny zagrażał bezpieczeństwu pasażerów. Po wykrzywionych szynach nie dało się już jeździć. Od 2022 r. trwa modernizacja linii.

Przebudowa zabytkowych spichlerzy „Groddeck” na pięciogwiazdkowy hotel Renaissance by Marriott, realizowany przez spółkę PI Hotel Construction z Krakowa i zarządzany przez Grupę Hotelową PI Apartamenty&Hotele, przebiega zgodnie z harmonogramem. Konstrukcja całego kompleksu, w tym historycznych obiektów jest już gotowa, a front robót przeniósł się na prace elewacyjne i te związane z poszyciem dachów. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.

Na Dolnym Śląsku w Ścinawce Średniej nowe tory i urządzenia zwiększą możliwości transportu towarów koleją. Sprawniejszy będzie obsługa kopalni kamienia. Mieszkańcy zyskują lepszy dostęp do pociągów. Nowy peron i windy ułatwią podróże w kierunku Kłodzka i Wałbrzych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ponad 90 mln złotych ze środków budżetowych.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Do tej pory w ramach KPO dla Polski zawarto już ponad 720,5 tys. umów z beneficjentami na łączną kwotę 92,3 mld zł. Stanowi to 35,1 proc. całego budżetu. W ramach części dotacyjnej umowy opiewają na kwotę 51,6 mld zł (46,1 proc. alokacji), w części pożyczkowej – na 40,7 mld zł (26,9 proc. alokacji).